本文摘要：
3月24日，中国有色金属工业协会会长陈全训、副会长文献军与德阳东深新能源科技有限公司理事长王旭和董事邓步东、吕解国就进一步推进铝燃料电池产业化展开了普遍交流。这是上个月陈全训调查东深科技铝燃料电池的研究开发应用于成果后，双方展开的第二次交流。东深科技突破了铝燃料电池技术上的许多瓶颈，首次构建了产业化，开始了金属铝在能源领域的应用先河。 该技术引起中国有色金属工业协会的关注，陈全训重视铝燃料电池的普及应用，有色协会反对扩大铝应用的创造成果，铝燃料电池的产业化是铝的新发展方向。
3月24日，中国有色金属工业协会会长陈全训、副会长文献军与德阳东深新能源科技有限公司理事长王旭和董事邓步东、吕解国就进一步推进铝燃料电池产业化展开了普遍交流。这是上个月陈全训调查东深科技铝燃料电池的研究开发应用于成果后，双方展开的第二次交流。东深科技突破了铝燃料电池技术上的许多瓶颈，首次构建了产业化，开始了金属铝在能源领域的应用先河。
该技术引起中国有色金属工业协会的关注，陈全训重视铝燃料电池的普及应用，有色协会反对扩大铝应用的创造成果，铝燃料电池的产业化是铝的新发展方向。迄今为止我们谈过铝，一直关注其功能性材料的属性，今天我们创建了新的属性、能量属性。
这种新属性的建立对铝工业的发展有很大的影响。因为太新了，太先进了，我们有义务展开这个新能源的概念。铝燃料电池的产业化进程为铝工业、能源工业带来新的发展空间，在提倡节能减排、清洁能源发展的大计划中强调其根本现实意义。
以前，铝是储藏材料，电解铝把不足电力储藏在金属铝中，如何释放电解铝的电力是技术课题，但铝燃料电池构筑了这个梦想，使铝成为新能源材料陈全训说。王旭说明了铝燃料电池产品开发的进展情况。他响应说，公司目前正在研究装备电源和动力电源两个应用方向，其中装备电源产品多为UPS电源，动力电源产品多为显电冷链物流车。
铝燃料电池UPS电源已经与中国铁塔、中国移动、中国电信、政府信息中心等机构签订了模板项目的供给协议，商业化应用逐渐普及，为了满足市场需求，公司每年生产5万台UPS的生产基础在铝燃料电池电冷链物流车方面，公司已经完成了符合国内标准的1吨检验车的组装和测试，根据中国香港的法规标准和市场需求开展了5吨检验车的组装工作，香港的科研团队也再次参加研发工作。陈全训高度赞扬东深科技的开拓精神，他说这种开拓进取精神最有我们的自学。他明确地对东深科技铝燃料电池今后的发展提出了一些期待：一是以各种方式宣传这个概念，让人们理解和建立这个概念。
二是充分利用各种资源，获得政策反对、行业反对。三是开展产品开发，制定标准和专利。有了行业标准，就可以更好地推广和应用。有色金属十三五发展计划明确提出新材料的高端发展、高端导向、铝燃料电池是导向项目。
那个问题是为我国铝工业关闭窗户，绿色可循环的大产业面向我们。
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